Dyno vendredi 30 Mai 2008 avec Tri-Y headers et ligne 3"... Fak ceux qui disent que 3" c trop pour mon 1.8L N/A. Peuvent aller se rabiller... :p .: . Le plus fort B18 jamais produit Stock
NOUVEAU MOTEUR, NOUVEAU POWER, NOUVEAU LOOK.
.
. Quelques liens pour ceux qui mange dla mécanique et veule mieu tuner leurs moteur. http://science.howstuffworks.com/fpte5.htm http://www.g-speed.com/pbh/torque-and-hp.html http://www.dmperf.com/compression.htm http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=355 http://www.wighat.com/fcr3/engine.htm http://www.team-integra.net/sections/articles/showarticle.asp?ArticleID=48 http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=51 http://www.rbracing-rsr.com/runnertorquecalc.html http://www.fatboyraceworks.com/gears/index.php? http://speedtalk.com/shows/022_hill_kolimatsis.html ... ..., . Joffre a ceux qui veulent faire porter leur tete le service dle faire, au stage qu'ils désir pour le prix quils désir.. A- Démonter, remonter tete vtec 100$ B- Nettoyer 40$ C- Portée Stage ITR dune tete vide 200$ D- Égaliser et polir ch/combustion 120$ E- Polish stage I IN. II EX. 100$ F- Portée stage III polish III + ch/combustions 600$ G- valves relaping 75$ dune tete vide H- Head shave 60$ I- Oversize de trottle 4mm 200$ J- Possibileté de faire un Banch Flow 300$ la tete K- Instalation des seals de valves 25$ L- Peinturer la tete 40$ M- Intake match ports 100$ Aussi: Changement de cams & springs vérification du jeu axial des valves dans les guides Vérification de l’Étanchéité des valves . http://www.monchar.com/forum_detail.php?category=3&items=94912 .... A VENDRE HEADERS RÉPLIQUE ITR JASMA CHROMÉ 275$ Taxe inc. DANS LA BOITE JAMAIS INSTALÉ Lien du vrais headers JASMA MUGEN http://inlinefour.com/mugen41header.html . . Jpeut aussi vendre des headers come le mien... c 360$ . .. ACURA INTEGRA LSVTEC 1995 Vitres cotées et arriere teintées noire. Systeme de son 137 Db. ;) ( Enlevé pour lété) Radio Panasonic Emp.MTX 280W sur Sub. 12 Pioneer 300W Crossfire 4 x 50W sur 6 1/4 cerwin vega HED:162 Filage lightning Alarme clifford 2004 .Quel bonne Idée, UNE PUCE GPS dans le bloc moteur ;)
MOTEUR b18b1 1999 vtec WHP203@7800RPM Tuner 30 mai 2008, Vtec avec une tete GSR 1993 b17a Portée street stage III Plannée 0.012 Intake type-R avec un intake match Cams ,springs,valves type R Piston si-R USDM 2000, 11.9:1 rings Honda neufs. AEM cams gears ARP head studs Injecteurs 240cc fuel pressure régulator ECU P28 chiPpé avec hondata S200, Cut Off= 8.800rpm v-tec 5400rpm. Tri-Y headers Hytech !! Toute la ligne dexaust en 3" soudée Muffler 3" Trottle LS 58mm Bored a 63mm Hondata cold intake gasket Boite du filtreur a air modifiée avec prise d'air au sol kit de Clutch type R Tranny Type R Canadienne 2001 flambette;) instaler en 2006 disc brake brembo cross drilled 195/60/14 Potenza RE910 mag de rue ASA 2006 T/A 195/60/14 pour Napierville a 10 lbvs Projets pour 2008 : Jai eu mon 202WHP@7800rpm mais manque 5 pied pour faire mon 150fpt @5900rpm. ....J'veut faire 12.80@107mph pour lété 2008
Nouveau moteur parti vendredi le 14 septembre 2007, Moteur flambant neuf de bore en bore, Encore une fois, Merci a Robert et Mick de chez LAMINAR pour mavoir permit d'utiliser sa shop pour me remonter pendant les 2 semaines
>ADVANCE EFI PERFORMANCE = TOILET BOWL TUNER - "> . ---------------- MERCI A (BRYAN GOTBOOST) POUR MAVOIR PASSÉ LES SLICK PLUSIEURS FOIS. . ..... ....... ... #563 Napierville 13.5@105mph pneus 195/60/14 . .
PERFORMANCE: . 60 PIEDS = 2.05 1/8 =8.68 1/4 = 13.52 @105MPH. 0/100km/h = 5.0sec. .Jai roulé cette été en shiftant 6000rpm a Napi sans VTEC sauf pour la 4eme, 15.0@94mph LOL.
2002 Acura RSX Type S 6.1 14.8 2004 Acura TL A Spec 5.7 14.25
2003 Dodge SRT-4 14.1
2004 Dodge SRT-4 13.9 2000 Audi S4 14.1
1991 Dodge Stealth R/T Turbo 14.5
1992 Dodge Stealth R/T Turbo 14.2
1994 Eagle Talon TSi AWD 14.6 1994 Ford Mustang Cobra 14.0
1994 Ford Mustang GT 15.1 1996 Ford Mustang Cobra 14.0 2000 Ford Saleen S281 Supercharged 13.8
1998 Ford Mustang Cobra SVT 14.0
1999 Ford Mustang Cobra SVT 13.9 2000 Honda S2000 14.2
2003 Honda S2000 14.9 2006 Honda S2000 14.0 1995 Mazda RX-7 R2 14.0
2004 Mazda RX-8 14.8 2003 Nissan 350z 14.1 2003 BMW Z4 14.2
1994 Porsche 911 Carrera 13.8 1993 Porsche Carrera 2 Cabr. 14.4 2001 Porsche Boxster S 14.0 2002 Subaru Impreza WRX 14.4
2004 Subaru Impreza WRX STi 13.8
. 2002 Acura NSX 4.8 13.4
2002 Aston Martin DB7 Vantage Volante 5.0 13.4
2006 Bentley Continental Flying Spur (twin-turbo W-12) 4.6 13.1
2002 BMW M5 4.8 13.3
2002 BMW M3 4.7 13.4 1995 Chevrolet Corvette ZR-1 4.9 13.1
2005 Chrysler Crossfire SRT-6 5.1 13.3
1996 Dodge Viper RT/10 5.0 13.2
1996 Ferrari F355 Spider 4.9 13.4
2005 Ford Mustang GT 4.6L V8 5.1 13.5
2001 Ford Mustang Cobra SVT 4.8 13.5
2003 Ford Mustang Mach 1 (5 Speed) 4.7 13.2
2006 Honda S2000 5.5 14.0
2005 Jaguar XJR 4.7 13.2
1995 Lamborghini Diablo VT 4.7 13.2
1996 Lotus Esprit S4S 4.7 13.3 2005 Lotus Elise 4.4 13.2
2001 Mercedes-Benz CLK55 AMG 5.0 13.6
2001 Mercedes-Benz E55 AMG 5.0 13.6 2002 Mercedes-Benz SLK32 AMG 4.5 13.0
2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 5.1 13.5
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII 4.8 13.4
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR 4.5 13.3
1995 Porsche 911 Carrera 5.3 13.8
1996 Porsche 911 Targa 5.0 13.5
1999 Porsche 911 Carrera 4.9 13.4
1997 Toyota Supra Turbo 5.1 13.6 2006 Subaru WRX STI 4.5 13.0
l i e n
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Commentaires
De : mart1976 (Honda civic gsr turbo et crv B20Z2 1999)
chapeau pour ton b18, si tu serais a ma place est-ce que tu garderais le skyline ou tu le vendrais pour aller chercher une teg avec un b20/vtec la tête a été refaite ,transmition gsr, droper
De : mart1976 (Honda civic gsr turbo et crv B20Z2 1999)
Date:6 Jul, 10:26pm
tiens mek vla quelques points
De : fastweel (Dodge srt-4 monté N/A v-theck yo! 2004)
Date:6 Jul, 9:38pm
sa va etre séré mais 400LBS de torque sa spin pad mal au depart je suis incapable de faire mieux que 2.2de 60 pied (8.8 de 8eme de mile) et 13.5de 1/4 aussi comme toi
De : fastweel (Dodge srt-4 monté N/A v-theck yo! 2004)
Date:6 Jul, 8:24pm
ton teg est tu stripper ou pas ).. au pire ont seseilleras cette été jai jamais eseiller en slick mais sans doute du 12.7-12.9 environ donc sa serais séré pas mal au plaisir de se voir sur la piste cette été
De : fastweel (Dodge srt-4 monté N/A v-theck yo! 2004)
Date:6 Jul, 5:23pm
tres bon temps que tu a renté 13.0 avec juste 203WHp bravo serieux
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perd pas ton temps est deja prise 
j'étais pas serieux
sé long
j'attends le dyno pour mettre les 370cc
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